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「龜山」新屋交易佔37% 「平鎮」、「龍潭」透天老宅最受歡迎2025/10/09發佈

桃園市作為雙北人口主要移入區,成屋交易相當頻繁。永慶房產集團盤點桃園市近一年屋齡5年以上成屋實價登錄資料發現,「中壢區」成屋不僅平均單價高、交易量更是桃園市第一!「龜山區」則有近4成交易量集中在屋齡5年以下的新成屋,反之「龍潭區」、「平鎮區」則是屋齡30年以上的老宅交易佔比最高,但價格卻與屋齡5~30年中古屋相當。



南桃園中心「中壢區」 價量有撐



「中壢區」做為南桃園的發展重心,不僅各屋齡層交易量是桃園市第一,在每坪均價上,僅中古屋均價略低於桃園區0.9萬元外,新屋和老宅每坪均價也為桃園市最高,顯示市場需求大、支撐性強。有巢氏房屋內壢車站加盟店長黃智業指出,中壢發展時間早、生活機能健全,且工業區提供就業機會,高鐵所在的「青埔重劃區」交通便利,對於周遭行政區、甚至雙北居民有強大吸引力,帶動剛性需求。



黃智業店長指出,在中壢買房最先要考量的是工作因素!雙北通勤族以青埔區域的新成屋為主,在地人多數優先考慮市區相對便宜的3字頭中古屋。目前新成屋、中古屋房價都有超過1成以上的跌幅,現在進場有機會買到高CP值物件。



「龜山區」吸納雙北外移人口,37%交易量集中在屋齡5年以下的新成屋,是桃園新成屋交易佔比最高區域。永慶不動產A7文青豐岳加盟店東翁志強指出,龜山區新成屋交易量主要集中在機捷A7體育大學站一帶,最大優勢在比雙北親民的房價、屋齡普遍新,加上便利的「基北北桃都會通」1,200元通勤月票,造就過半購屋族來自雙北,隨著大量新屋持續交屋,短期新成屋交易量仍佔一定比重。



翁志強店東解釋,機捷A7站是近幾年才開始建設,生活機能上尚未完備,但它離長庚醫院及林口鬧區僅需5-10分鐘車程,足夠補足機能。對於想要買新房子的雙北首購族來說,新房子4字頭房價、每坪3-5萬元的議價空間,加上新青安政策鬆綁利多釋出,此區是相當不錯的選擇。


桃園市成屋交易盤點 「中壢」價量居冠、中古屋便宜20萬

「龍潭區」、「平鎮區」的老宅交易佔比直逼4成,是桃園市最高的兩個行政區,且老宅平均單價更與中古屋相當。永慶不動產龍潭北龍加盟店東葉日舜表示,「龍潭區」新建案少,早期開發的建案到現在屋齡已高,所以老宅交易佔比相對高。也因為老宅多為透天厝,因此換算每坪單價比中古屋高。近年受益於科學園區設立,令龍潭住宅需求相當穩定,加上還有軍公教的剛性購屋需求,以及中古屋每坪19.4萬元,幾乎是桃園熱門行政區的一半價格,吸引外來客的青睞。



有巢氏房屋平鎮南勢中豐加盟店東徐銘志指出,「平鎮區」早期設立多個工業區,有充足就業機會,建商當時也積極推案,因此市場供給以老宅為主,購屋族群也以就業需求的在地客居多,加上新建案少、中古屋漲幅不明顯,反而讓透天厝老宅單價堪比中古屋。此外,平鎮區交通便利,除了現有的鐵路地下化建設,距離中壢僅5-10分鐘車程、每坪均價至少便宜5萬元以上,預算有限的購屋族,可以將此區列入參考。



永慶房產集團研展中心副理陳金萍指出,在北台灣捷運系統陸續建置下,讓「基北北桃」一日生活圈成形,雙北高房價引發近年來的脫北潮,而這些外移人口讓桃園房市獲得支撐。陳金萍提醒,買新?還是買舊?最重要的是購屋者的自身需求、負擔能力,例如雙北通勤族可以沿著機捷沿線找適合物件,若是小換大的換屋族,則可考慮坪數實在的中古屋或透天厝老宅。短期來看,新青安政策鬆綁可能帶動買房需求稍微回溫,但整體房市仍會呈現量縮價跌的趨勢,有志購屋者可把握買方市場氛圍、多方議價。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

桃園市成屋交易盤點 永慶房產集團:中壢價量居冠2025/10/09發佈
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桃園市作為雙北人口主要移入區,成屋交易相當頻繁。永慶房產集團盤點桃園市近一年屋齡5年以上成屋實價登錄資料發現,中壢區成屋不僅平均單價高、交易量更是桃園市第一。龜山區則有近4成交易量集中在屋齡5年以下的新成屋,反之龍潭區、平鎮區則是屋齡30年以上的老宅交易佔比最高,但價格卻與屋齡5至30年中古屋相當。



中壢區做為南桃園的發展重心,不僅各屋齡層交易量是桃園市第一,在每坪均價上,僅中古屋均價略低於桃園區0.9萬元外,顯示市場需求大、支撐性強。有巢氏房屋內壢車站加盟店長黃智業指出,中壢發展時間早、生活機能健全,工業區提供就業機會,高鐵所在的青埔重劃區交通便利,對於周遭行政區、甚至雙北居民有強大吸引力。雙北通勤族以青埔區域的新成屋為主,在地人多數優先考慮市區相對便宜的3字頭中古屋。目前新成屋、中古屋房價都有超過1成以上的跌幅,現在進場有機會買到高CP值物件。


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龜山區吸納雙北外移人口,37%交易量集中在屋齡5年以下的新成屋,是桃園新成屋交易佔比最高區域。永慶不動產A7文青豐岳加盟店東翁志強指出,龜山區新成屋交易量主要集中在機捷A7體育大學站一帶,最大優勢在比雙北親民的房價、屋齡普遍新,加上便利的基北北桃都會通1,200元通勤月票,造就過半購屋族來自雙北;對於想要買新房子的雙北首購族來說,新房子4字頭房價、每坪3至5萬元的議價空間,加上新青安政策鬆綁利多釋出,此區是相當不錯的選擇。


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龍潭區、平鎮區的老宅交易佔比直逼4成,是桃園市最高的兩個行政區,老宅平均單價更與中古屋相當。永慶不動產龍潭北龍加盟店東葉日舜表示,龍潭區新建案少,早期開發的建案到現在屋齡已高,所以老宅交易佔比相對高。也因為老宅多為透天厝,因此換算每坪單價比中古屋高。近年受益於科學園區設立,令龍潭住宅需求相當穩定,加上還有軍公教的剛性購屋需求,以及中古屋每坪19.4萬元,幾乎是桃園熱門行政區的一半價格,吸引外來客的青睞。


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有巢氏房屋平鎮南勢中豐加盟店東徐銘志指出,平鎮區早期設立多個工業區,有充足就業機會,建商當時也積極推案,因此市場供給以老宅為主,購屋族群也以就業需求的在地客居多,加上新建案少、中古屋漲幅不明顯,反而讓透天厝老宅單價堪比中古屋。此外,平鎮區交通便利,除了現有的鐵路地下化建設,距離中壢僅5到10分鐘車程、每坪均價至少便宜5萬元以上,預算有限的購屋族,可以將此區列入參考。



在北台灣捷運系統陸續建置下,讓基北北桃一日生活圈成形,雙北高房價引發近年來的脫北潮,這些外移人口讓桃園房市獲得支撐。永慶房產集團研展中心副理陳金萍提醒,買新?還是買舊?最重要的是購屋者的自身需求、負擔能力,例如雙北通勤族可以沿著機捷沿線找適合物件,若是小換大的換屋族,則可考慮坪數實在的中古屋或透天厝老宅。短期來看,新青安政策鬆綁可能帶動買房需求稍微回溫,但整體房市仍會呈現量縮價跌的趨勢,有志購屋者可把握買方市場氛圍、多方議價。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

老宅晚1年買,得多籌43萬自備款2025/10/09發佈
新北市議員江怡臻表示,已向市府爭取,將捷運聯開宅部分作為青年住宅出租。(高鈞麟攝)

高房價、高租金時代,造成青年龐大壓力。新北市議員江怡臻7日質詢指出,已向新北市府爭取,比照洛杉磯、芝加哥、首爾案例,將生活機能健全的捷運聯開宅部分作為青年住宅出租,減少青年買房、租屋、通勤壓力。對此,新北市城鄉局、捷運局皆允諾將會研議。



江怡臻指出,新北捷運7線齊發、8線規畫,而捷運沿線有很多聯開案,包括三鶯線、土城樹林及未來的汐東線等,除公益回饋設施外,新北市可分回許多住宅及商辦,如媽祖田站有8至27樓住宅、三峽站1、2號出口4至15樓住宅、台北大學站4至28樓住宅、永吉公園站4至14樓住宅等。



她建議,全台灣持續推動社宅,新北及中央目前合辦3.6萬戶,但房價持續高漲,租屋又有不穩定性,青年居住壓力仍非常大。市府可借鏡洛杉磯、芝加哥、首爾案例,將聯開案部分住宅作為青年住宅出租,讓青年在城市有「住得起、住得穩、住得近」的房屋,並減少「城鄉局蓋社宅、捷運局賣住宅」的矛盾,減輕青年購屋、買屋、租屋壓力。



捷運局長李政安說明,捷運聯開住宅是建設自償性經費的重要來源,會根據共構與土地開發計畫,明訂每年效益及償還經費,並視每年償還狀況,將住宅用於出租或出售,對於聯開案住宅部分作為青年住宅出租,未來可再研議。



城鄉局長黃國峰表示,捷運聯開宅有財務自償性的必要,新北市目前透過自行興建都更分回容獎捐贈等多元取得,提供新北住都中心做包租代管、社宅出租。至於捷運聯開宅部分,在財務行有餘力情況下,城鄉局、住都中心、捷運局可三方研議評估。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

聯開宅變青年社宅 新北允研議2025/10/09發佈
房市示意圖

走進台南安南區嶄新的建案,那些空蕩蕩的陽台與夜晚稀少的燈火,正悄悄透露房市不為人知的秘密。「最近安南區好多建案都完工了,晚上看亮燈率其實不高⋯」有網友在臉書《賣房知識家》社團發文指出,想在安南區購買3-4年新屋,該從幾折開始出價?這個問題迅速引起討論,也反映出房市價格變化。



安南區房市現況



安南區是台南近年重點發展區域,從九份子重劃區到安通商圈,新建案林立。據當地房仲統計,安南區預售屋單價已站上4字頭,部分水岸景觀宅甚至挑戰5字頭,但成屋市場卻呈現價格落差。



陳姓房仲表示:「安南區中古屋市場目前出現價格斷層,預售屋開價每坪40萬上下,但5年內成屋成交價多在20-30萬之間。」這種落差,為買方提供了實際議價空間。



影響議價幅度的關鍵因素



九份子重劃區因供給量大,議價空間通常比舊市區高。特別是投資型產品,持有人面臨交屋後資金壓力,常願意給予較大彈性。



社區規模也影響價格,大型社區競爭激烈,小社區釋出少、價格較堅挺。資深房產顧問指出:「當預售市場火熱時,成屋屋主容易對價格過度期待,但實際成交仍需回歸基本面。」



值得注意的是,持有時間愈久的案件,因屋主入手價格較低,議價率相對愈高,成為買方更容易談到合理折扣的標的。



實戰議價策略



多位專家建議,針對安南區3-4年屋,可從實價登錄8折起出價。「先從8折開始,最終成交價可能落在9折左右。」房仲分享近期案例,買方出價低於實價登錄20%,最後成交低於10%。



另一案例是安南國中附近3年屋,買方參考兩年前預售價格及合理營建成本,最終以低於開價12%成交。關鍵在於掌握社區入住率、周邊成交行情與當初預售價格。



避開議價地雷



資深房仲提醒,議價時應避免批評屋主物件,或表現過於喜歡,這會讓議價處於劣勢。也不要在經紀人面前透露最高預算,以免信息外洩,縮小議價空間。



掌握議價黃金時機



農曆七月前與年底是屋主較願意讓價的時期。平日晚間或下雨天看屋,不僅可檢查房屋狀況,也因人少,提高議價籌碼。



走在安南區新街道上,嶄新的建案與稀疏的燈火形成對比。當地房仲指出,不少投資客交屋後面臨資金壓力,這正是聰明買家進場議價的好時機。



M觀點:買房議價不是砍價遊戲,而是基於市場機制的價值發現過程。安南區這類發展中區域,唯有做好功課、掌握時機,才能談到合理價格。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

台南房市暗流!安南區新屋「亮燈率低」洩天機 購屋族議價黃金期來臨2025/10/09發佈
房市示意圖

走進台南安南區嶄新的建案,那些空蕩蕩的陽台與夜晚稀少的燈火,正悄悄透露房市不為人知的秘密。「最近安南區好多建案都完工了,晚上看亮燈率其實不高⋯」有網友在臉書《賣房知識家》社團發文指出,想在安南區購買3-4年新屋,該從幾折開始出價?這個問題迅速引起討論,也反映出房市價格變化。



安南區房市現況



安南區是台南近年重點發展區域,從九份子重劃區到安通商圈,新建案林立。據當地房仲統計,安南區預售屋單價已站上4字頭,部分水岸景觀宅甚至挑戰5字頭,但成屋市場卻呈現價格落差。



陳姓房仲表示:「安南區中古屋市場目前出現價格斷層,預售屋開價每坪40萬上下,但5年內成屋成交價多在20-30萬之間。」這種落差,為買方提供了實際議價空間。



影響議價幅度的關鍵因素



九份子重劃區因供給量大,議價空間通常比舊市區高。特別是投資型產品,持有人面臨交屋後資金壓力,常願意給予較大彈性。



社區規模也影響價格,大型社區競爭激烈,小社區釋出少、價格較堅挺。資深房產顧問指出:「當預售市場火熱時,成屋屋主容易對價格過度期待,但實際成交仍需回歸基本面。」



值得注意的是,持有時間愈久的案件,因屋主入手價格較低,議價率相對愈高,成為買方更容易談到合理折扣的標的。



實戰議價策略



多位專家建議,針對安南區3-4年屋,可從實價登錄8折起出價。「先從8折開始,最終成交價可能落在9折左右。」房仲分享近期案例,買方出價低於實價登錄20%,最後成交低於10%。



另一案例是安南國中附近3年屋,買方參考兩年前預售價格及合理營建成本,最終以低於開價12%成交。關鍵在於掌握社區入住率、周邊成交行情與當初預售價格。



避開議價地雷



資深房仲提醒,議價時應避免批評屋主物件,或表現過於喜歡,這會讓議價處於劣勢。也不要在經紀人面前透露最高預算,以免信息外洩,縮小議價空間。



掌握議價黃金時機



農曆七月前與年底是屋主較願意讓價的時期。平日晚間或下雨天看屋,不僅可檢查房屋狀況,也因人少,提高議價籌碼。



走在安南區新街道上,嶄新的建案與稀疏的燈火形成對比。當地房仲指出,不少投資客交屋後面臨資金壓力,這正是聰明買家進場議價的好時機。



M觀點:買房議價不是砍價遊戲,而是基於市場機制的價值發現過程。安南區這類發展中區域,唯有做好功課、掌握時機,才能談到合理價格。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

南市第3季房市交易量顯著下滑 短期內恐持續面臨壓力2025/10/09發佈

臺南市114年第3季土地買賣9,089筆,與前季相比,減幅10.96%,而與去年第3季相較,減幅高達35.55%。本季建物買賣4,760棟,較上季減少15.68%,與去年第3季相比衰退32.24%。整體而言,不動產市場交易動能下滑,短期內市場交易量恐持續面臨壓力。



從各行政區建物買賣移轉棟數統計資料顯示,本季建物買賣移轉棟數前三名為:安南區740棟、永康區651棟、安平區593棟,合計占全市4成以上。以新屋移轉棟數占建物買賣移轉棟數的比例而言,安南區達67.03%、安平區達63.58%、歸仁區達57.51%、安定區達62.14%、新市區更高達71.17%,反映前幾年預售屋銷售熱潮帶動的交屋潮,並展現以上區域為新屋推案的交易動能及地區性發展潛力。



市長黃偉哲表示,全台房市因信用管制措施、美國關稅政策存在不確定性等因素,國內整體房市依舊處於觀望氛圍濃厚的市場,臺南市政府仍持續推動產業升級與新興園區開發,積極爭取中央資源、促進地區均衡建設。



地政局長陳淑美指出,今年第三季央行理監事會議於9月公布兩個房市貸款鬆綁政策,包括新青安排除於銀行法第72條之2的不動產放款比率限制,以及與銀行簽切結的實質換屋族、出售原有房屋期限由1年延長為18個月,是否有助於增加市場資金動能,仍有待觀察。而臺南市因交通、產業、生活機能與發展前景的條件因素,提供市場一定程度的支撐量能。












【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】











 
不買房的懲罰!台灣租屋族晚年殘酷真相 德國能做到我們為何不行?2025/10/09發佈

「人生為什麼一定要買房?」這個問題在連假期間縈繞心頭,甚至讓人夜不能寐。當台灣社會將「有土斯有財」奉為圭臬,越來愈多人開始反思:是否有一條不一樣的居住道路?



在德國,終身租房是常態;在瑞士,六成人口不買房;但在台灣,選擇不買房卻可能意味著老後不安。這種強烈對比背後,不只是個人選擇的差異,更是制度保障的天壤之別。當愈來愈多台灣年輕人開始質疑買房的必要性,我們準備好提供一條可行的租房道路了嗎?



台灣買房執念



台灣的房屋自有率長期高達八成以上,買房被視為人生必經之路,背負著成家、立業與安老的期待。這種根深蒂固的觀念,其實反映了更深層的社會安全網漏洞。



「在台灣,不買房等於賭上晚年安居的權利。」一位45歲的租屋族無奈地說。他曾經堅持「租房主義」,直到發現年過四十後,房東開始不願意續約,擔心老年人健康出問題成為「麻煩房客」。



社會學者的研究顯示,台灣對買房的執著,深層原因在於社會安全感的缺乏。當退休金制度不夠完善、長期照護體系尚未健全,不動產就成為民眾心中最後的保障。這種「以房養老」的思維,反映出對未來的不安與對社會安全網的不信任。



歐洲經驗啟示



在歐洲許多國家,租屋市場的穩定來自於嚴格的租金管制與充分的租賃保障。德國租賃契約多為無限期,房東不得隨意終止租約;租金漲幅在三年內不得超過20%,違者將面臨重罰。



「我在柏林租了25年的房子,從不擔心被趕出去。」現年68歲的德國退休教師舒密特表示,「我的租金漲幅始終低於通膨率,退休金足夠支付生活開銷。」



荷蘭則有完善的社會住宅制度,近四成人口透過此系統獲得安居。這些國家透過制度設計,讓租房成為一種可行且安心的生活方式,居民不必擔心老年流離失所。



台灣租屋市場現實



對比歐洲的完善制度,台灣的租屋環境卻充滿挑戰。根據調查,台灣租賃契約平均僅1.5年,穩定性嚴重不足;加上房東普遍反對租客報稅、申請補助,以及隨時可能被賣屋或收回自用的風險,讓「租房終老」在台灣顯得危機四伏。



「我62歲那年,房東說兒子要結婚需要房子,我被迫在三個月內找新住處。」現年65歲的李女士分享她的經歷,「看了十幾間房子,房東一看我年紀就搖頭,最後只好搬到偏遠地區。」



這種年齡歧視在台灣租屋市場極為普遍,許多房東明白表示「不收老年房客」,擔心健康問題或「死在屋裡不吉利」。這種現象讓選擇租房的台灣人,晚年面臨嚴峻的居住挑戰。



財務規劃兩難



從財務角度分析,買房與租房的抉擇也牽涉到複雜的計算。買房雖有房貸壓力,但長期而言具有資產累積效果;租房雖有流動性優勢,但在台灣通膨與租金上漲的環境下,老年面臨的租金負擔可能成為沉重壓力。



理財專家指出,若選擇租房路線,必須有更嚴謹的財務規劃,透過投資與儲蓄補足不動產的資產累積功能。「問題是,多數人的投資紀律不足以彌補不買房的資產缺口。」一位金融顧問直言。



以台灣現況而言,租金年增率約2-3%,而薪資成長卻停滯不前。這意味著退休後的租金負擔可能吃掉大部分退休金,造成晚年生活品質嚴重下滑。



制度變革迫切性



要讓租房成為可行的終身選項,台灣需要從制度面進行根本變革。參考國際經驗,至少需要建立三個支柱:租賃契約長期化、租金管制合理化、老年租屋保障具體化。



目前內政部雖已推動「租賃住宅市場發展及管理條例」,但實際效果有限。專家建議,應參考德國經驗,制定更嚴格的租賃保障,同時建立社會住宅與銀髮租屋專案,讓不同年齡層的租屋族都能安心居住。



「與此同時,我們也需要改變『租房是失敗者』的社會觀念。」社會學教授陳志明強調,「居住正義的真諦,是讓每個人都能找到適合自己的居住方式,而不是被迫走上買房一途。」



走在台北街頭,隨處可見房屋仲介的招牌,上面寫著誘人的購屋廣告。對照著租屋網站上「限40歲以下」、「不報稅」的但書,形成了強烈對比。一位70歲的租屋長者感嘆:「年輕時以為選擇自由,老了才發現是懲罰。」



M觀點:



買房與租房的抉擇,本質上是對人生價值觀的體現。在台灣現行制度下,純粹依靠租房終老確實存在風險,但盲目買房也可能導致生活品質嚴重壓縮。真正的關鍵在於推動租屋市場的健全化,讓居住選擇真正成為一種自由,而不是被迫的決定。與其問「人生為什麼一定要買房」,不如思考「如何讓每個人都能在適合自己的居住方式中安心變老」。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

Q3政大永慶房價指數跌幅再擴大 高雄季跌幅高達4.4%爲七都最慘2025/10/09發佈

2025 年第三季的「政大永慶即時房價指數」出爐,數據顯示,全台和七大都會區指數全面下跌,且跌幅有擴大的趨勢,第三季全台指數跌幅為 2.8%。細看到各都的表現,台中、台南和高雄指數跌勢最明顯,季跌幅都超過 3%。其中,高雄季跌幅達 4.4%。



而第三季的桃園跌幅 2.9%,新竹縣市跌幅 2.3%,台北、新北跌幅較輕,跌幅約在 2% 上下。



2025 第三季全台即時房價指數較上季下跌 2.8%。永慶房產集團研展中心總監郭翰表示,從去年下半年開始,受到銀行房貸緊縮與第七波信用管制影響下,房市熱度明顯降溫。到了今年上半年,延續去年下半年的市況,房市交易仍冷。



到了今年第三季,美國總統川普於 8 月宣布對台課徵 20% 關稅,且目前房市政策尚未放寬,房市交易量縮持續,帶動部分屋主讓利求售,使七都房價出現跌幅擴大的趨勢。郭翰補充,不過 9/4 行政院拍板將新青安貸款排除在《銀行法》第 72 條之 2 放款比率限制外,讓銀行可釋放更多放款量能,有望提高首購族的購屋意願。



2025 第三季高雄即時房價指數季跌幅為 4.4%,為七都最高。郭翰說明,高雄近年來受益於台積電的設廠投資,不僅帶動全市土地上漲,房價也跟著水漲船高。然而,自去年下半年開始,受房貸緊縮及信用管制的衝擊,房價開始緩步修正。而今年房價仍持續下修,且幅度加大,高雄從上一季指數小幅修正 0.9% 後,這季再擴大至 4.4%,整體房價呈現走跌趨勢。



至於 2025 第三季台南即時房價指數季跌幅為 3.6%,居七都第二。郭翰指出,台南近年來受惠於科技題材的帶動下,房價急速飆漲,但當地薪資漲幅遠不及房價飆升速度,房價已開始鬆動,支撐力不足。數據顯示,台南今年房價繼續下修,從上一季指數下跌 2.7% 後,這季再擴大至 3.6%,房價持續下跌。



郭翰補充,目前房市的觀望氣氛仍存,但相較去年下半年,整體氛圍明顯穩定許多。買方態度不再僅是觀望,看屋、比價等購屋行程轉趨積極,且 9 月 4 日新青安的鬆綁,也帶來正向影響。整體而言,若國內經濟沒有大幅變動,隨著房市政策鬆綁議題持續發酵,以及自住需求穩定進場,預期第四季房市有望維持穩健格局。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】











 

淡江大橋通車利多不敵房市資金斷炊 預售屋月揭露量大減75%2025/10/09發佈
淡江大橋利多對於房市有正面激勵效果,但該上車的也都已經在車上。(記者徐義平攝)

即便淡江大橋預計明年通車,但現階段受到房貸資金管控衝擊,淡水預售建案買氣仍呈現大幅衰退,尤其管制後,預售屋揭露件數直接少掉75%,房產業者指出,後續則須觀察通車後的實質效應。



2021年7月「實價登錄2.0」政策上路以來,淡水預售屋揭露件數累積將近1萬戶,若進一步觀察央行第7波選擇性信用管制上路前1年、單月預售屋平均揭露件數、約301件,但管制上路後、單月預售屋揭露件數平均只有74件,直接萎縮75%。



根據統計,2022年第1季以前,淡水預售住宅每坪成交單價中位數還維持在2字頭,但2022年第2季便站上3字頭,隨後房價也緩步攀升,一方面受到造價與通膨等因素帶動,一方面淡水地區的空置率改善後,在需求持續增加下,新案價格往上也帶動整體房價走揚。



信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,淡江大橋利多對於房市有正面激勵效果,但從工程確定發包開始興建後已經歷經多年,該上車的也都已經在車上,現在已經從有夢最美階段,逐漸到利多實現,未來就要看通車後是否有效解決淡水民眾的通勤問題,另外,淡水還有淡北外環道路的建設利多,長期交通狀況有機會進一步改善,不過眾多利多仍得面對政策管控問題,現在房市自用當道,市場也回歸理性。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

購屋族必看!破解房仲廣告密碼:專家教三招破解「文字遊戲」2025/10/09發佈
房市示意圖

網友在買房知識家分享自己在看房過程中的疑惑:房仲廣告裡各種「三房車位」或「電梯三房」的描述,看似簡單,但實際上每個字眼背後可能隱藏不同限制或條件,例如「健身三房」其實是爬樓梯四、五樓的老公寓、「三房休旅車位」並非所有車型都能停,甚至連窗型冷氣洞都成為判斷屋齡的提示。這一系列房仲話術讓許多購屋族感到困惑,也引發熱烈討論。



專家表示,房仲廣告的文字確實是為了抓眼球,但往往只呈現部分事實,購屋族必須仔細解讀。



以「健身三房」為例,廣告意在凸顯公寓空間大、房型好,但實際上可能位於四、五樓且沒有電梯,對年長者或家庭有長輩的買方而言,生活便利性大打折扣。若未提前實地勘查,極易造成誤解。



「電梯三房」常見於都市老舊社區,但建商或房仲可能只提供住宅電梯,車位未必齊全,甚至廣告說「沒車位不要問」的情況也不罕見。專家提醒,購屋族若忽略車位限制,未來搬家或使用大型車輛時可能遇到困擾。而「三房車位」與「三房休旅車位」之間更有微妙差異,前者僅能停一般轎車,後者才可能容納較大型的休旅車,但通常數量有限且需事先確認車位大小與類型。



此外,「三房平面車位」雖然號稱平面車位,但專家幽默指出,「坦克、遊覽車除外」的廣告似乎帶有誇張成分,實際上仍需測量車位長寬與樓層配置。購屋族若只依靠文字或圖片判斷,很容易掉入「字眼陷阱」。房仲照片中若出現窗型冷氣洞,也常成為判斷屋齡的提示:幾乎可推測屋齡普遍超過三十年,這對想要入住現代設備的新買家來說是重要參考。



「賣厝阿明」提醒,購屋族看房時不要只看廣告文字或照片,而是要親自實地勘查,確認電梯、車位、樓層、空間使用限制與屋齡等細節。他建議,在簽約前應列出所有疑問,與房仲確認並在合約中註明,避免事後爭議。廣告話術只是行銷工具,不能完全代表房屋實際條件。


房市示意圖

專家補充,房仲話術雖為行銷常態,但資訊透明化仍是關鍵。政府與業界應推動更明確的廣告規範,例如標註樓層、車位類型與可停車輛型號,讓購屋族在瀏覽廣告時就能快速判斷是否符合需求,避免盲目出價或簽約。



M 觀點:



購屋不只是看廣告,而是生活品質的選擇。房仲話術雖能吸引目光,但隱含限制與潛在成本,購屋族務必多做功課、親勘實際物件,並善用合約保障自身權益。房屋廣告只是一個入口,真正的價值與風險,需要透過實地調查與專業判斷才能全面掌握。唯有理解細節、避開陷阱,才能在購屋市場中立於不敗之地。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

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